Knotenkunde
So knüpfst du einen Kreuzknoten – und wann du ihn nicht verwenden solltest
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
Um einen Kreuzknoten zu knüpfen, legst du das rechte Ende über das linke und steckst es darunter, dann legst du das linke Ende über das rechte und steckst es darunter: „rechts über links, links über rechts“. Ziehe fest, und beide Enden liegen flach neben ihren eigenen Parts. An Bord dient er dazu, Reffbändsel um ein gerefftes Segel zu binden und Segel oder Ausrüstung zu bündeln. Zum Verbinden zweier Taue unter Last ist er kein sicherer Knoten.
Schritt für Schritt
- Nimm je ein Ende in jede Hand. Lege das rechte Ende über das linke und stecke es darunter, so als würdest du mit dem Binden eines Schnürsenkels beginnen.
- Lege nun das Ende in deiner linken Hand über das in deiner rechten und stecke es darunter.
- Zieh beide Enden gleichmäßig an. Der fertige Knoten ist flach und symmetrisch, jedes Ende liegt neben seinem eigenen mitlaufenden Part.
Stehen die Enden schräg quer über den Knoten, hast du einen Altweiberknoten geknüpft (zweimal rechts über links). Er rutscht und klemmt. Löse ihn und wiederhole die zweite Kreuzung in die andere Richtung.
Wofür der Kreuzknoten da ist
Der Name kommt vom Reffen: Wenn du die Segelfläche verkleinerst, wird das lose Segeltuch am Baum mit kurzen Leinen, den Reffbändseln, hochgebunden, und jedes wird mit einem Kreuzknoten geknüpft. Er liegt flach am Segel an, hält gut, wenn er um etwas gebunden ist, und lässt sich schnell lösen, indem du ein Ende zurück über den Knoten ziehst, wodurch er „kippt“.
- Reffbändsel oder Segelbändsel um ein niedergeholtes oder gerefftes Segel binden.
- Ein eingerolltes Segel, eine Hülle oder einen Beutel bündeln.
- Einen Verband oder eine Schlinge in der Ersten Hilfe binden, wo er flach am Körper anliegt.
Warum du damit keine Taue verbinden solltest
| Kreuzknoten | Schotstek | |
|---|---|---|
| Taue unterschiedlicher Dicke | Rutscht | Hält; bei großen Unterschieden doppelt legen |
| Unter Stoßbelastung | Kann kippen und sich lösen | Sicher |
| Zweck | Binden um einen Gegenstand | Verbinden zweier Taue |
Ein Kreuzknoten hält nur richtig, wenn er gegen etwas gedrückt wird, etwa ein Segel. Wird er an beiden Enden frei in der Luft belastet, besonders bei Tauen unterschiedlicher Dicke oder Steifigkeit, kann er zu zwei halben Schlägen kippen und abrutschen. Viele Unfälle entstanden durch Kreuzknoten, mit denen Leinen verbunden wurden. Verwende stattdessen einen Schotstek oder zwei Palsteke.
Reffbändsel heute
Viele moderne Yachten haben Slab-Reffen mit einer Ein- oder Zweileinen-Anlage und einer Lazy-Jack-Sackkonstruktion, daher sind Reffbändsel seltener als früher. Auf traditionellen Booten, Jollen und manchen Fahrtensegeln findest du sie noch, und der Kreuzknoten bleibt nützlich für Segelbändsel und Bündel. Binde jedes Reffbändsel locker genug, dass das Segel ordentlich, aber nicht verspannt ist, und löse jedes einzelne, bevor du das Reff ausschüttelst. Ein vergessenes Band beim Setzen ist ein bekannter Weg, ein Großsegel zu zerreißen. Ein Schlupf-Kreuzknoten, bei dem ein Ende als Bucht zurückgeführt ist, lässt sich mit einem einzigen Zug lösen.
Siehe alle Kernknoten in wichtige Segelknoten und wann du die Segelfläche verkleinerst in wann man reffen sollte.