UKW-Kanäle
Welche UKW-Kanäle in Großbritannien zu nutzen sind: ein Leitfaden für Segler
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
In britischen Gewässern nutzt du Kanal 16 für Notruf, Dringlichkeit, Sicherheit und den ersten Anruf, und Kanal 70 nur für DSC. Die HM Coastguard verlegt kleine Fahrzeuge oft auf Kanal 67. Marinas nutzen meist Kanal 80, M (37A) oder M2. Für Gespräche von Boot zu Boot (Schiff-zu-Schiff) nutze 6, 8, 72 oder 77. Häfen haben eigene Arbeitskanäle, die im Almanach und in den Seekarten stehen. Wetter- und Sicherheitssendungen der Küstenwache werden auf 16 angekündigt und auf einem anderen Kanal verlesen.
Die Kanäle, die du am häufigsten nutzt
| Kanal | Verwendung |
|---|---|
| 16 | Notruf, Dringlichkeit, Sicherheit und Anruf |
| 70 | Nur DSC (kein Sprechfunk) |
| 67 | Sicherheitskanal für kleine Fahrzeuge: Arbeitskanal der Küstenwache |
| 62, 63, 64, 84, 86 | Typische Kanäle für MSI-Sendungen der Küstenwache (je nach Gebiet verschieden) |
| 80 | Marinas |
| M (37A), M2 | Marinas, Yachtclubs und Wettfahrtleitung |
| 6, 8, 72, 77 | Schiff-zu-Schiff (Boot zu Boot) |
| 12, 14 und weitere | Hafenbetrieb und VTS (im Almanach nachsehen) |
| 10, 23, 73 | In manchen Gebieten auch von der Küstenwache genutzt, einschließlich Verschmutzung und SAR |
Häfen
Jeder Handelshafen veröffentlicht seinen UKW-Arbeitskanal. Southampton VTS, Dover, die Themse und andere bitten Yachten, in ihrem Gebiet auf ihrem Kanal mitzuhören, auch wenn du nicht rufst. Hafenmeister kleinerer Häfen nutzen oft 12, 14 oder 11. Schau im Almanach, auf der Website des Hafens und in der Seekarte nach.
Gute Gewohnheiten
- Nutze 6, 8, 72 oder 77 in belebten Gebieten nicht für lange Gespräche; andere teilen sie sich.
- Kanal 13 wird international für die Navigationssicherheit von Brücke zu Brücke zwischen Schiffen genutzt.
- Private Kanäle wie M und M2 sind nur auf Geräten mit britischer Spezifikation verfügbar; prüfe deines.
- Nutze für nahe Stationen niedrige Leistung.
- Plaudere niemals auf 16 und sende niemals auf 70.
Im Ausland
Die Kanäle 16 und 70 gelten weltweit, aber die Gepflogenheiten für Marinas und Schiff-zu-Schiff-Verkehr unterscheiden sich. In Frankreich nutzen Marinas häufig Kanal 9. Prüfe beim Überqueren des Ärmelkanals den örtlichen Pilot oder Almanach. Zum Funkverfahren siehe UKW-Kanal 16 erklärt und die Lektion zum UKW-Funk.