Lotsen-Navigation

Was ist eine Peilungsdeckung in der Navigation? Leitlinien erklärt

Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026

Eine Peilungsdeckung entsteht, wenn zwei feste, eingetragene Objekte von deinem Boot aus genau in einer Linie erscheinen. Du befindest dich dann irgendwo auf der geraden Linie durch beide, was eine sehr genaue Standlinie ohne Kompassfehler ergibt. Deckungen dienen zur sicheren Ansteuerung (Leitlinien), um zu wissen, wann du abdrehen musst, zur Kontrolle der Kompassdeviation und um zu erkennen, ob dich die Tide seitlich versetzt.

Zwei Leitfeuertürme, vorne ein niedriger und hinten ein höherer, zwischen Bäumen
Ein Paar Leitmarken: Halte sie in einer Linie, um auf der Leitlinie zu bleiben. Foto: HendrixEesti, Gemeinfrei.

So funktioniert eine Peilungsdeckung

Wenn ein Landbaken und ein dahinterliegender Kirchturm in einer Linie liegen, musst du auf der Verlängerung der Verbindungslinie zwischen ihnen sein. Da du dafür keinen Kompass brauchst, ist die Standlinie frei von Deviation, Missweisung und Ablesefehlern. Je weiter die beiden Objekte auseinanderliegen und je näher du am vorderen bist, desto empfindlicher ist die Deckung.

Ein Boot auf einer Leitlinie, vordere und hintere Marke in einer Linie, und Ansichten der Marken, die sich links und rechts öffnen
Wenn sich die Marken öffnen, steuere zu der Seite, zu der sich die vordere Marke bewegt hat.

Arten von Peilungsdeckungen

  • Leitlinien: zwei Marken oder Feuer, oft mit dem hinteren höher, die dich sicher durch ein Fahrwasser führen. Die Karte zeigt die Linie und ihre Peilung.
  • Natürliche Deckungen: zwei beliebige eingetragene Geländemerkmale, etwa eine Landzunge und eine Bergkuppe, die du selbst auswählst.
  • Freipeilungen: eine Deckung, die die Gefahrengrenze markiert. Wenn die Objekte in einer Richtung 'offen' bleiben, bist du sicher. Siehe Freipeilungen.
  • Wendepeilungen: eine Linie, auf die du achtest, damit du genau weißt, wann du den Kurs ändern musst.

Eine Leitlinie benutzen

  1. Finde die beiden Marken auf der Karte und bestätige die Peilung der Linie.
  2. Identifiziere beide Marken mit dem Auge oder nachts anhand ihrer Feuerkennung.
  3. Steuere so, dass die vordere Marke genau vor der hinteren bleibt.
  4. Wenn die hintere Marke scheinbar rechts von der vorderen wandert, bist du rechts von der Linie abgetrieben: Steuere nach links, um wieder auf die Linie zu kommen, und umgekehrt.
  5. Notiere, wo du die Linie verlässt, bevor du beginnst.
Was dir eine Peilungsdeckung sagen kann
VerwendungWie
StandlinieZeichne die Linie durch beide Objekte in die Karte
Kontrolle der KompassdeviationVergleiche die Anzeige des Steuerkompasses auf der Deckung mit der eingetragenen Peilung (um Missweisung korrigiert)
QuerversetzungBeobachte, wie sich die Objekte öffnen, während du einen stabilen Kurs hältst
Wann abdrehenÄndere den Kurs, wenn eine vorher geplante Deckung erscheint

Peilungsdeckungen in Lotsenplänen

Ein guter Lotsenplan nutzt wo immer möglich Peilungsdeckungen, denn sie brauchen keine Instrumente und funktionieren bei Tageslicht ohne Rechnung. Kombiniere sie mit Tiefen und Freipeilungen für eine sichere Einfahrt. Mehr dazu in der Lektion zu Betonnung und Feuern.

Verwandte Leitfäden

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen einer Peilungsdeckung und einer Peilung?

Eine Peilung wird mit einem Kompass gemessen und trägt dessen Fehler in sich. Eine Deckung braucht keinen Kompass, du siehst einfach zwei Objekte in einer Linie, daher ist sie genauer.

Sind Leitfeuer dasselbe wie eine Peilungsdeckung?

Ja. Leitfeuer sind ein Paar Feuer, die so aufgestellt sind, dass sie entlang eines sicheren Fahrwassers eine Deckung bilden, meist mit dem hinteren Feuer höher und weiter entfernt.

Wie prüfe ich meinen Kompass mit einer Peilungsdeckung?

Steuere geradeaus entlang einer eingetragenen Deckung und lies den Steuerkompass ab. Die Differenz zwischen dieser Anzeige und der eingetragenen magnetischen Peilung ist die Deviation auf diesem Kurs.

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