Segeltrimm
So nutzt du Windfäden auf einem Segelboot: Trimm von Fock und Großsegel
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
Windfäden sind kurze Streifen aus Wolle oder Band am Segel, die die Luftströmung zeigen. Bei der Fock solltest du erreichen, dass sowohl die luv- als auch die leeseitigen Windfäden gerade nach achtern wehen. Hebt sich der luvseitige oder dreht er sich, hol die Schot dicht oder fall ab. Hängt der leeseitige herab oder dreht er sich, fier die Schot oder geh höher an den Wind. Am Großsegel sollten die Achterlieks-Windfäden meistens wehen; versteckt sich der obere hinter dem Segel, fier die Großschot oder den Baumniederholer.
Wo Windfäden angebracht werden
- Vorliek der Fock: drei Paare, je eines auf jeder Seite, etwa 15 bis 30 cm hinter dem Vorliek, ungefähr auf einem Viertel, der Hälfte und drei Vierteln der Höhe.
- Achterliek des Großsegels: je einer am Ende jeder Lattentasche.
- Vorliek des Großsegels (optional): einige direkt hinter dem Mast, obwohl sie durch die Turbulenz des Mastes gestört werden.
Luvseitige Windfäden sitzen auf der Seite, auf die der Wind trifft. Leeseitige sitzen auf der anderen Seite; du siehst sie durch das Segeltuch oder ein Sichtfenster.
Fock-Windfäden lesen
| Was du siehst | Bedeutung | Abhilfe (Trimm) | Abhilfe (Kurs) |
|---|---|---|---|
| Beide wehen nach achtern | Gute Strömung | Nichts | Nichts |
| Luvseitig hebt sich oder dreht sich | Segel zu locker getrimmt oder Kurs zu hoch | Schot holen | Abfallen |
| Leeseitig hängt herab oder dreht sich | Segel zu dicht getrimmt, Strömung abgerissen | Schot fieren | Anluven |
| Oberer luvseitiger hebt sich zuerst, unterer weht | Zu viel Verdrehung | Schlitten nach vorn stellen | - |
| Unterer luvseitiger hebt sich zuerst | Zu wenig Verdrehung | Schlitten nach achtern stellen | - |
Eine nützliche Gedankenstütze bei Pinnensteuerung: Verhält sich ein Windfaden falsch, bewege die Pinne zu ihm hin. Luvseitiger Windfaden hebt sich: Pinne nach Luv, damit das Boot abfällt. Leeseitiger Windfaden reißt ab: Pinne nach Lee, damit das Boot anluvt.
Achterlieks-Windfäden am Großsegel lesen
- Alle wehen: gut. Das Achterliek ist offen, und die Luft strömt sauber ab.
- Oberer Windfaden versteckt sich lange hinter dem Segel: Das Achterliek ist zu straff. Fiere die Großschot oder den Baumniederholer leicht oder fahre den Traveller nach unten.
- Alle wehen dauerhaft, auch bei dichter Schot: Das Achterliek ist womöglich zu offen. Hole die Schot dicht oder hol den Baumniederholer an, für mehr Kraft.
Am Wind streben viele Trimmer an, dass der obere Achterlieks-Windfaden etwa die Hälfte der Zeit weht.
Am Wind und vor dem Wind
Windfäden sind am Wind und auf dem Halbwindkurs am nützlichsten. Auf Raumschots oder vor dem Wind bricht die Strömung über dem Segel zusammen, sodass die Vorlieks-Windfäden der Fock unzuverlässig werden. Vor dem Wind fierst du das Segel, bis das Vorliek zu killen beginnt, und holst dann die Schot ein wenig dicht.
Kombiniere Windfäden mit der Fockeinstellung aus wie du die Fock trimmst und der Lektion Segeltrimm.