Betonnung
IALA-Betonnung Region A vs. B — Seitenmarken erklärt
Veröffentlicht · Zuletzt geprüft Oktober 2026
IALA-Region A und Region B unterscheiden sich nur in den Farben der Seitenmarken. In Region A (Europa, Afrika, große Teile Asiens, Australien und Neuseeland) sind Backbordmarken rot und Steuerbordmarken grün. In Region B (Amerika, Japan, Südkorea und die Philippinen) sind die Farben vertauscht: „Rot rechts bei der Heimkehr“. Die Formen sind in beiden gleich: Tonnen an Backbord, Kegel an Steuerbord, jeweils in Richtung der Betonnung.

| Region A | Region B | |
|---|---|---|
| Backbordmarke | Rote Tonne, rotes Licht | Grüne Tonne, grünes Licht |
| Steuerbordmarke | Grüner Kegel, grünes Licht | Roter Kegel, rotes Licht |
| Bevorzugtes Fahrwasser an Steuerbord | Red with green band | Green with red band |
| Bevorzugtes Fahrwasser an Backbord | Green with red band | Red with green band |
Die Richtung der Betonnung
Seitenmarken sind für ein Fahrzeug ausgelegt, das von See kommt: in den Hafen, einen Fluss oder eine Flussmündung hinauf. Entlang der Küsten legen die Behörden die Richtung fest; sie ist in den Seekarten mit einem magentafarbenen Pfeil markiert. Rund um die Britischen Inseln verläuft sie im Allgemeinen nördlich durch die Irische See, östlich den Ärmelkanal hinauf und nördlich durch die Nordsee.

Was überall gleich ist
Kardinalmarken, Gefahrenmarken, Fahrwassermarken, Sondermarken und Wrackmarken sind in beiden Regionen identisch. Siehe Kardinalmarken erklärt.
Übe beide Regionen im Betonnungstrainer und halte den Spickzettel zur Betonnung an Bord bereit.