Part D — Sound and light signals

COLREGs-Regel 35: Schallsignale bei eingeschränkter Sicht

Regel 35 legt die Nebelsignale fest, die mindestens alle zwei Minuten zu geben sind: ein langer Ton für ein motorgetriebenes Schiff in Fahrt, zwei für ein gestopptes Schiff, und ein langer gefolgt von zwei kurzen für Segel-, Fischerei-, Schlepp-, NUC-, RAM- und CBD-Schiffe.

Diagramm zu COLREGs Regel 35 (Schallsignale bei eingeschränkter Sicht)Nebelsignale: ein langer Ton für ein Maschinenfahrzeug in Fahrt, zwei, wenn gestoppt, lang-kurz-kurz für Segel- und eingeschränkte Fahrzeuge, und die Glocke für vor Anker liegende Fahrzeuge.Maschine, in Fahrt · alle 2 Min.Maschine, in Fahrt, gestoppt · alle 2 Min.Segel, Fischerei, NUC, RAM, CBD, Schleppen · alle 2 Min.Letztes geschlepptes Fahrzeug, falls bemanntVor Anker: 5 s schnelles Glockenläuten · jede MinuteVor Anker: optionale Warnung an sich nähernde FahrzeugeBalken: kurz ≈ 1 s, lang 4–6 s · Glocke in Braun dargestellt
Regel 35 Diagramm. Schallsignale bei eingeschränkter Sicht. Eine Yacht unter Segeln gibt alle zwei Minuten einen langen und zwei kurze Töne; unter Motor einen langen Ton.

Welche Regel 35 sagt

  1. Maschinenfahrzeug in Fahrt: ein langer Ton in Abständen von höchstens 2 Minuten.
  2. Motorgetrieben, in Fahrt, aber gestoppt: zwei lange Töne mit etwa 2 Sekunden Abstand, mindestens alle 2 Minuten.
  3. Manövrierunfähig, eingeschränkt, tiefgangsbehindert, Segeln, Fischerei oder Schleppen/Schieben: ein langer Ton, gefolgt von zwei kurzen, mindestens alle 2 Minuten. Fischerei- und RAM-Schiffe vor Anker verwenden dieses Signal ebenfalls.
  4. Ein bemanntes geschlepptes Schiff oder das letzte Schiff eines Schleppverbands: ein langer Ton, gefolgt von drei kurzen, direkt nach dem Signal des schleppenden Schiffs.
  5. Vor Anker: schnelles Läuten der Glocke für etwa 5 Sekunden mindestens jede Minute (über 100 m, gefolgt von einem Gong achtern). Zur Warnung eines sich nähernden Schiffs darf kurz, lang, kurz hinzugefügt werden.
  6. Auf Grund: das Glockensignal mit drei getrennten, deutlichen Schlägen davor und danach.
  7. Schiffe von 12–20 m müssen die Glockensignale nicht geben; Schiffe unter 12 m müssen keines davon geben, aber beide müssen mindestens alle 2 Minuten ein anderes wirksames Schallsignal geben.
  8. Ein Lotsenfahrzeug im Dienst darf außerdem vier kurze Töne geben.

Dies ist eine verständliche Zusammenfassung, nicht der amtliche Wortlaut. Den genauen Text findest du im IMO-Übereinkommen. In britischen Gewässern erhalten die Regeln Rechtskraft durch die Merchant Shipping (Distress Signals and Prevention of Collisions) Regulations.

Was es auf einer Yacht bedeutet

Eine Segelyacht gibt im Nebel alle zwei Minuten einen langen und zwei kurze Töne; unter Motor gibt sie einen langen Ton. Stell einen Timer, damit das Signal bei einem angespannten Törn nicht vergessen wird.

Schallsignale bei eingeschränkter Sicht (Regel 35)
SignalBedeutungWann
ProlongedMaschinenfahrzeug in Fahrt durchs WasserAlle 2 Minuten
Prolonged, prolongedMaschinenfahrzeug mit Fahrt, aber gestopptAlle 2 Minuten
Prolonged, short, shortSegel-, Fischerei-, Schlepp-, NUC-, RAM- oder CBD-FahrzeugAlle 2 Minuten
Prolonged, short, short, shortLetztes Fahrzeug eines bemannten SchleppverbandsAlle 2 Minuten
BellVor Anker — 5 Sekunden lang schnelles GlockenläutenJede Minute
Short, prolonged, shortVor Anker — optionale Warnung an ein sich näherndes FahrzeugBei Bedarf
Short, short, short, shortLotsenfahrzeug im Dienst (zusätzlich zu seinen anderen Signalen)Optional

Üben

Teste dich selbst, wer ausweichen muss, im kostenlosen COLREGs-Trainer, oder drucke den Spickzettel zu den Fahrregeln für den Kartentisch.

Weitere Regeln in Part D

Häufig gestellte Fragen

Welches Nebelsignal gibt ein Segelboot?

Ein langer Ton, gefolgt von zwei kurzen Tönen, in Abständen von höchstens zwei Minuten.

Welches Nebelsignal gibt ein Schiff vor Anker?

Schnelles Läuten einer Glocke für etwa fünf Sekunden, mindestens jede Minute. Zur Warnung eines sich nähernden Schiffs darf an der Pfeife kurz, lang, kurz hinzugefügt werden.