Part B · Abschnitt II
COLREGs-Regel 16: Handeln des ausweichpflichtigen Fahrzeugs
Regel 16 besagt, dass jedes Schiff, das einem anderen ausweichen muss, so weit wie möglich frühzeitig und deutlich handeln muss, um sich gut freizuhalten.
Welche Regel 16 sagt
- Jedes Schiff, das einem anderen ausweichen muss, hat so weit wie möglich frühzeitig und deutlich zu handeln, um sich gut freizuhalten.
Dies ist eine verständliche Zusammenfassung, nicht der amtliche Wortlaut. Den genauen Text findest du im IMO-Übereinkommen. In britischen Gewässern erhalten die Regeln Rechtskraft durch die Merchant Shipping (Distress Signals and Prevention of Collisions) Regulations.
Was es auf einer Yacht bedeutet
Handle frühzeitig und mach es deutlich. Abfallen um 40° oder Wenden lange bevor das Vorfahrtsboot unruhig wird, zeigt seinem Skipper genau, was du tust.
Üben
Teste dich selbst, wer ausweichen muss, im kostenlosen COLREGs-Trainer, oder drucke den Spickzettel zu den Fahrregeln für den Kartentisch.
Weitere Regeln in Part B
- Regel 4: Anwendung von Abschnitt I
- Regel 5: Ausguck
- Regel 6: Sichere Geschwindigkeit
- Regel 7: Kollisionsgefahr
- Regel 8: Maßnahmen zur Vermeidung von Kollisionen
- Regel 9: Enge Fahrwasser
- Regel 10: Verkehrstrennungsgebiete
- Regel 11: Anwendung von Abschnitt II
- Regel 12: Segelfahrzeuge
- Regel 13: Überholen
- Regel 14: Begegnung auf Gegenkurs
- Regel 15: Kreuzende Fahrzeuge
- Regel 17: Handeln des Vorrangfahrzeugs
- Regel 18: Pflichten zwischen Fahrzeugen
- Regel 19: Verhalten von Schiffen bei eingeschränkter Sicht
Häufig gestellte Fragen
Was muss ein ausweichpflichtiges Schiff tun?
Frühzeitig und deutlich handeln, um sich gut freizuhalten (Regel 16). Das heißt meist eine entschlossene Kursänderung, oft nach Steuerbord, oder Verlangsamen, rechtzeitig, damit das Vorfahrtsschiff es sieht.